郑州多条路途阻隔桩变“软”安全性大幅进步

  5月7日，不少眼尖的郑州市民发现，郑州市许多路途归纳提高改造后，不光漂亮整齐，愈加巨大上，并且一些细节也考虑进去，愈加人道化。比方，人行道口本来的硬阻隔变成了橡胶阻隔桩，即使行人和车辆不小心撞上，也不会简单受伤。

  5月2日，在郑州市金水区的经五路和纬五路交叉口，记者看到，纬五路路途提高改造工程已挨近结尾。在东南角的人行道口，记者看到，本来的硬阻隔已撤掉，换成了银色的软阻隔。该阻隔原料有些像橡胶，这种原料并非特别软，而是有必定硬度。记者体会发现，用腿用力撞上，感觉不到痛苦。

  5月6日，在郑州市惠济区金达路和银通路交叉口东南角的人行道口，记者看到，金达路路途提高改造工程也已根本竣工，新整修的路途平坦漂亮，人行道口的硬阻隔也换成了软阻隔。不过，这种阻隔和金水区纬五路那种阻隔设备在色彩、粗细及造型上都不相同，这种是黑色的，较粗，警示条多且是黄色的。

  5月7日上午，郑州市惠济区金达路路途提高改造工程相关担任的人介绍，软阻隔是新规划理念，首要考虑到不会碰伤人。本来的阻隔是不锈钢的，现在这种原料，里面是钢管，外边包了一层硬塑料。

  “我个人感觉比本来的规划愈加人道化一些。据我了解，全市路途改造后大部分都换成了相似这样的软阻隔。咱们是根据新规划的根本要求和理念，根据施工图纸做施工的。”该担任人说，据他所知，比方江山路、开元路、三全路包含正在施工改造的花园路等，“都会换成这种软阻隔”。

  郑州市金水区住宅和城乡建设局相关担任人说，人行道阻隔都换成了这种软阻隔，“本来的比较来说较低，不简单看到，现在这种变高一些，更简单辨识，且软阻隔是考虑到即使行人车辆碰上也不会有啥丢失。从规划理念上讲，的确愈加人道化了”。□顶端新闻·大河报记者宁田甜

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