大都市民以为闯红灯提示桩能按捺“跟风”闯红灯

  当斑马线信号灯为绿色或许赤色时，提示桩上的小灯泡也显现对应色。 余杉芳摄于浦上大路金洲路穿插路口

  关于车速过快的电动车，提示桩只能起到提示效果，并不能彻底根绝闯红灯现象。 余杉芳摄于浦上大路金洲路穿插路口

  当斑马线信号灯为绿色时，小灯泡也显现为绿色。 余杉芳摄于浦上大路金洲路穿插路口

  人民网福州11月30日电（余杉芳）“这是啥东西哦？”“干什么用的？”在福州市浦上大路金洲路口的斑马线前，一个外观为黄色的柱型物体引起市民的留意。其实，这是福州市交警支队为缓解行人闯红灯而建立的语音提示桩，当遇有行人闯红灯时，设备就会宣布“您已红灯越线，请退回等候”的语音提示。

  关于新出现的语音提示桩，有市民认同点赞，也有市民指出问题。在八一七路工业路口，市民陈先生说，“十分好啊！有了语音提示桩就不需求协警拉警戒线，节省了人力也使得办理交通更人性化。”而在浦上大路金洲路口，则有市民林女士以为提示桩效果不太：“对行人只能起到警示效果，想闯红灯的仍是会闯。”一起，还有市民反映语音提示桩“声响不够大，大马路上比较吵有时候听不清楚。”也有市民给交警部门提出主张，“要遍及一下，告知市民这是啥东西、起啥作业。”

  行人闯红灯语音提示桩作业原理是怎么的呢？提示桩设备经过连接到人行横道信号灯，信号检测模块实时检测当时人行横道的红灯和绿灯状况；每逢人行横道红灯亮时，设备红外感应模块便开端启用并发射红外线，假如有人穿过红外线检测区域就会阻断红外线并触发语音提示设备，提示行人退回安全等候区。

  现在，福州市的行人闯红灯语音提示桩还处在试点阶段。全市已建立两处语音提示桩，分别在浦上大路金洲路口和八一七路工业路口，共有8组16根。第3个试点方位在五四路湖东路口，提示桩设备正在装置。

  除了行人闯红灯语音提示桩，交警部门还在上述路口配套建设了行人闯红灯抓拍系统，然后有用构建起由明晰的标线指示、人性化的语音提示和严厉的抓拍法律三位一体的防备行人闯红灯系统。考虑到周边寓居市民，行人闯红灯语音提示桩启用时刻为早上7时至晚上21时。

  福州市交警支队相关担任这个的人说，行人闯红灯语音提示桩29日早上7点起步试运行，有许多的缺乏需求市民给出主张，有关部门会活跃采用而且完成市民的主张。

  关于提示桩无法根绝市民闯红灯现象，这位担任这个的人说，大部分闯红灯行为是从众心思形成的，语音提示桩主要对“跟风”闯红灯的行人起到警示效果。但对电动车、自行车这样的交通工具而言，因速度较快而无法听到的语音提示，这时依然需求民警、协警予以阻止。

  据我国之声《新闻纵横》报导，河北石家庄长江大路与太行大街穿插口，是一处具有多条行车线路的大型路口，素日车流量很大。石家庄交管局设备大队的人说，这儿的信号灯归另一单位装置，还没有移送过来。

  昨日，西至中州大路、北至春风东路、东至107辅道邻近、南至陇海高架的区域，大都信号灯失灵 昨日下午，郑州市城市照明灯饰处东区办理所李所长说，此次大面积信号灯不亮的原因，是一处路灯主电源出了问题。

  仔细观察，理解了信号灯的改换规则：红灯亮起，时刻距离根本正常；而每次绿灯亮起短短一秒钟后就会跳转为黄灯形式，紧接着再次变为红灯。让人更为奇怪的是，不仅如此，路口3个信号灯的“步骤”调配居然彻底一致。