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市交通运输局整治黑点消除危险

  本报讯 从三都前往应店街,走十诸线,南泉岭地道是必经之路。“路途平整了,照明条件也比曾经好多了。”每天往复于市区和应店街的孟先生说,南泉岭地道口至三环线交叉口有了路灯,开车安全了。

  南泉岭地道双向单车道,加之车流量大,易引起堵车,群众反映激烈。现在,这一现状有了较大改动。本年我市投入180万元对南泉岭地道做改造,路途白改黑,地道内照明设备更换了,检修道改造,还加装了非机动车道护栏等,有用提高通行安全。

  南泉岭地道仅仅我市交通点亮的其间一盏“灯”。现现在,无论是城市路途仍是城镇路途,反光道钉渐渐的变多。在车灯的照射下,反光道钉构成“灯带”,指引司机安全行车。这些地上的小“路灯”得到了广阔司机们的点赞。

  本年以来,市交通运输局积极地推动交通事端黑点整治作业。早在本年8月,就在街璜线多颗,大幅度的提高了夜间行车安全,据交警部门计算,装置道钉后,夜间事端率清楚明了地下降。据了解,我市拟投入300万元对全市夜间通行条件差的山区路途施行装置反光道钉,合计270多公里,该工程现在正在投标阶段。

  路途“亮”了,交通事端“黑点”就少了。近段时刻,市公路管理局还新增和修正了173块破损倾斜的标志标牌,装置了320个示警桩。“标志标牌更新后,便利司机调查路况,更能提高行车安全。”市公路管理局副局长赵建伟介绍,红白色的警示桩首要设置在各个路口和路途中心隔离带,对下降交通安全危险危险将起到关键作用。

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