英都镇人民政府办公室关于转发《关于深化开展全市农村道路安全风险隐患突出路口路段治理攻坚的通知》的通知

  现将《深化开展全市农村道路安全风险隐患突出路口路段治理攻坚》（南道安办﹝2023﹞53号）转发给你们，请结合实际，迅速抓好贯彻落实。

  为深化排查治理农村地区重点路口路段安全风险隐患，推动完善交通安全基础设施，切实提升道路安全保障水平，现就深化开展全市农村道路安全风险隐患突出路口路段治理攻坚有关事项通知如下：

  一、明确工作目标。各乡镇（街道、开发区）、各有关部门要深入贯彻习关于做好“三农”工作的重要指示和中央农村工作会议精神，按照道路交互与通行安全综合整治工作总体部署，继续以推动改善农村道路安全基础条件为目标，以排查治理农村地区路口路段交通安全风险隐患为重点，结合公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，开展隐患突出路口路段安全改造，全力防范化解农村地区交通安全风险。要通过项目攻坚行动实现对2019年以来发生过亡人翻坠交通事故的急弯陡坡、临水临崖路侧险要路段，完成警告标志、减速带、路侧护栏“三必上”改造；对2019年以来发生亡人道路交通事故的平交路口，实现警告标志、道路标线、减速带、警示桩、交通信号灯（含闪光警告信号灯）“五必上”改造；对2019以来发生迎面相撞亡人事故的普通公路，采取“一分隔三增设”（即有效分隔对向交通流，根据路段线形特征增设完善交通标志、交通标线、减速设施）的方式提升警示防护能力。

  二、明确排查范围。各乡镇（街道、开发区）要参考部交管局《公路交通事故多发点段及严重安全风险隐患排查工作规范（试行）》和《农村地区道路交互与通行安全风险防治手册》、市道安办下发的《泉州市道路交互与通行安全风险隐患动态排查治理工作机制》，认真梳理县、乡、村公路和国、省道穿村过镇区域的事故多发平交路口、路侧险要路段，对2019年以来发生过亡人交通事故，或者事故特征具有典型规律性（迎面相撞事故）、死亡人数多的重点路口路段做复核分析，剖析存在的隐患特征，深入实地核查并建立隐患治理台账。各地可通过采取各地自行聘请专业方面技术力量或支队组织专家团队相结合的方式，对重点隐患点段进行实地踏勘，及时复核需要治理的事故多发隐患点段，明确纳入辖区2023年重点治理工作中。结合《2023年全市道路交互与通行安全风险隐患大排查大整治工作实施方案》建设任务要求，年内，全市完成隐患突出路口路段治理不少于28处。

  三、明确工作重点。一是集中治理平交路口安全风险隐患。各地道安办要牵头公安、公路等部门通过增设完善交通安全设施，科学开展平交路口渠化，改善通视条件，强化降速和警示，规范平交路口通行秩序，最大限度减少冲突点。二是加强路侧险要路段安全防护。各级公安、公路部门对于易发生交通事故的农村道路临水临崖、急弯陡坡等路侧险要路段，要增设护栏或示警桩、示警墩，以及减速标线、车道边缘线等交通标线和轮廓标，加强诱导警示。对于公路基础条件极差、短期内不能增加护栏的，要增设临时性警示桩、堆土砌石等拦挡警示设施，加强引导提示。三是实施农村路通综合治理。专项行动期间，各乡镇道安办要牵头交警中队、派出所、村（社区）“两委”干部，定期对乡道及以上公路沿线的农村出入通环境进行联合整治，集中清理占道摆摊设点、堆放物品、违法停车等交通乱象。四是加强科技赋能提升治理成效。各地要积极借助科学技术手段提升隐患治理效能，在完善传统交通安全设施基础上，积极借助科学技术手段提升隐患治理效能。

  四、组织“回头看”。各乡镇（街道、开发区）要组织对2022年度排查治理完成的52处路口路段“三必上”、“五必上”开展“回头看”，对事故预防成效不明显的加强完善安全设施，对存在缺失破损的，及时补充修复，确保重点路口路段安全改造既要保证“三必上”“五必上”完成率，又要保证设施设置位置、角度的科学性、合理性，满足交通安全出行需求。对于治理完成的路口路段，结合通行秩序、交通违法、交通事故的前后变化，综合评估隐患治理的实际效果。

  五、压实工作责任。各乡镇（街道、开发区）要针对重点路口路段逐一制定治理计划，强化整治资金保障，明确责任单位和完成进度，组织项目验收，综合评估项目治理效果；对于治理完成的路口路段，要对比整改前后情况，通过实景图片重点标记治理部位和措施；要建立重点治理项目精品案例库，及时总结典型路口路段治理的经验做法，梳理项目组织方法，做好改善效果评估，提出可借鉴、可复制的治理方式方法，加强示范引领应用。市道安办将组织公安、公路等有关部门结合交通违法、交通事故情况，对各地治理效果做综合评估，确保隐患整治到位。

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